ENTWICKLUNG IN DER BASIS ABGESCHLOSSEN, FEINTUNING IM GANGE

Weniger Gewicht paart sich mit verbessertem Handling. Modernste Technik sorgt für maximale Konkurrenzfähigkeit. Die seit 2010 bekannte Horex VR6 wird derzeit durch das Entwicklungsteam des Mutterunternehmens 3C-Carbon auf ein neues Level gebracht. Die Neuheiten sollen auf den europäischen Motorradmessen im Herbst 2015 zu sehen sein.

Unter der neuen Regie wird die Horex VR6 momentan einer Radikalkur unterzogen. Um ein attraktives und ebenso exklusives Paket für technik-affine Motorradenthusiasten zu schnüren, werden zahlreiche Verbesserungen durchgeführt, aber auch grundlegende Neuerungen integriert. Eine Gewichtsersparnis bringt erhebliche Vorteile in puncto Handling und Fahrdynamik.

Der Antriebsstrang des Motorrads wurde bereits markant verändert. Charakteristisch dafür sind eine hochmoderne Abgasanlage sowie die veränderte Krümmerführung mit deutlich vergrößertem Querschnitt. Die exakten Daten bleiben bis zur offiziellen Weltpremiere der Horex-Neuauflage unter Verschluss. Kein Geheimnis ist allerdings, dass die Leistungskurve der kompakt gebauten Horex VR6 wesentlich homogener geworden ist. Die gleichmäßigere Kraftentfaltung war ein zentrales Thema der Entwicklungs-Ingenieure.

Der spektakuläre 1,2-Liter-Sechszylinder-VR-Motor und optische Stilelemente wie Rahmen und Tank blieben erhalten. Der Heritage-Spirit spiegelt sich traditionell als Formlinie auf dem harmonisch geschwungenen Tank wieder. Eine neu gestaltete, puristisch anmutende Heckpartie verdeutlicht wiederum den klassisch-sportlichen Charakter des Motorrads. Für eine bessere Ergonomie erhielt die Sitzbank ein neues Design. Durch das Abnehmen des Rücksitzes kann die Horex VR6 zukünftig auch als reine Solomaschine gefahren werden.